š„³ Cara Mengendarai Truk Tronton
Trontonyakni sebutan untuk truk dengan tiga as roda. Konfigurasinya satu as di depan dan dua lainnya di belakang. Kapasitas angkut dapat mencapai 22 ton. Truk macam ini lazimnya menerapkan konfigurasi roda 2-4-4. Sekiranya jika melihat dari jumlah ban, karenanya truk tronton memiliki ban berjumlah 10 buah, 2 di roda depan dan 8 di komponen
Saatkejadian berlangsung, truk tronton pada saat itu sedang memuat kayu dan menghabiskan hampir sebagian jalan. Pada waktu bersamaan Doni yang mengendarai sepeda motor melaju dari arah Tungturunan Kecamatan Sukaluyu menuju Kecamatan Mande.. Kondisi jalan gelap dan tidak adanya petugas pengatur membuat truk tronton tidak terlihat sehingga terjadi kecelakaan.
Sampaidi lokasi kejadian, motor yang dikendarai Reza oleng dan menabrak bagian belakang truk tronton bernomor polisi L-8347-UX yang dikemudikan Priyo Jatmiko warga Sidoarjo. Saat tabrakan terjadi, truk sedang parkir di tepi jalan. Diduga ketiga korban yang mengendarai motor berboncengan tiga tersebut, dalam kondisi mabuk.
Kecelakaan lalu lintas yang melibatkan sepeda motor Suzuki Satria FU tanpa plat dengan truk tronton terjadi di Jalan Lingkar Ambarawa (JLA) Bawen menuju ke Pojoksari Ambarawa, Senin (8/6/2020) sekitar pukul 17.15 WIB.. Akibat peristiwa itu, pengendara sepeda motor bernama Valentino Pantow (19) warga Pojok Sari Ambarawa, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, tewas di tempat setelah
Ketidaktahuanpengemudi truk terhadap keberadaan objek ditambah kurang waspadanya pengendara motor menjadi faktor penyebab kejadian mengerikan itu. Terlebih jika dicermati lebih mendalam, pengemudi tidak terlalu merasakan bahwa telah melindas atau menabrak kendaraan roda dua , akibat perbandingan berat serta ukuran kendaraan yang cukup besar.
Truktronton bernomor polisi A 9071 ZX dengan bertuliskan 'Gadis Pulsa' dibagian kaca depannya ini tampak tak sebanding dengan tubuh sopirnya yang usianya masih terbilang anak-anak. Laju kendaraan truk tronton yang dikemudikan bocah berbaju kuning itupun terhenti saat di stop petugas disekitar Desa Lumpang, Kecamatan Parung Panjang , Kabupaten
Truktronton bernomor polisi A 9071 ZX dengan bertuliskan 'Gadis Pulsa' dibagian kaca depannya ini tampak tak sebanding dengan tubuh sopirnya yang usianya masih terbilang anak-anak. Laju kendaraan bocah berbaju kuning itupun terhenti saat di stop petugas disekitar Desa Lumpang, Kecamatan Parung Panjang, Kabupaten Bogor , Selada (6/8/2019).
AA A. BANDUNG BARAT - Seorang pengendara motor tewas seketika setelah terlindas truk tronton di Jalan Raya Ciburuy, Kampung Pamucatan RT 02/10 Desa Ciburuy, Kecamatan Padalarang, Kabupaten Bandung Barat (KBB), Jawa Barat , Selasa (1/9/2020). Korban bernama Didin Ridwan (43) dan mengendarai motor Honda Vario dengan nomor polisi D 5147 UAC
ProdukUD Trucks Quester asal Swedia yang dirakit di Sunter Indonesia, dijamin bakal memenuhi kebutuhan konsumen di Indonesia.
. Home Mobil Minggu, 11 Juni 2023 - 0632 WIBloading... Truk BelAZ 75710 menyandang gelar yang terbesar di dunia dan mampu membawa beban seberat 500 ton. Foto/odditycentral A A A MINKS - Truk BelAZ 75710 menyandang gelar yang terbesar di dunia dan mampu membawa beban seberat 500 ton. Truk yang dibuat perusahaan otomotif BelAZ pada tahun 2013 ini memiliki bobot 360 yang berkedudukan di kota Zhodino, Belarusia dikenal memproduksi sejumlah model truk berukuran besar. Truk BelAZ 75710 berdimensi panjang 20 meter, lebar 9,7 meter, dan tinggi 8,2 yang memiliki roda masing-masing seberat 5,5 ton ini merupakan satu-satunya truk angkut di dunia dengan muatan maksimum 450 ton. Namun, dalam pengujian truk tersebut berhasil mengangkut muatan seberat 503,5 ton pada tahun 2014 dan mencetak rekor dunia Guinness. Baca Juga Dikutip dari laman odditycentral, Minggu 11/6/2023, truk terbesar di dunia ini dibekali sistem hybrid terdiri dari dua mesin diesel MTU DD16V4000 V16. Setiap mesin mampu menyemburkan tenaga dk. Mesin tersebut digabungkan dengan dua alternator AC dan empat motor traksi AC. Kemampuan ini membuat truk BelAZ 75710 mampu melaju 60 kilometer per jam saat kosong. Sementara saat membawa muatan maksimal atau menanjak, kecepatannya 45 kilometer per informasi, kabarnya di dunia hanya ada tiga truk kelas ultra BelAZ-75710 yang saat ini beroperasi. Di mana seluruh truk terbesar di dunia itu digunakan untuk pekerjaan pada tambang di Rusia. Baca Juga wib truk belarusia truk tronton truk logistik Baca Berita Terkait Lainnya Berita Terkini More 25 menit yang lalu 7 jam yang lalu 8 jam yang lalu 9 jam yang lalu 11 jam yang lalu 11 jam yang lalu
Pelatihan Safety driving untuk pengendara truk penting diketahui oleh pemilik truk dan juga pengemudinya. Kurangnya pengetahuan dan keterampilan pada saat mengemudi akan berbahaya bagi siapapun yang berkendara di sekitar truk. Untuk mendapatkan ilmu pelatihan bagi supir truk memang tidak mudah untuk ditemukan. Ilmu itu hanya di dapat dari banyak ajang pameran ataupun perusahaan jasa yang memperhatikan keselamatan bagi kegiatan logistiknya. Ketika pelatihan tata cara berkendara, tentu pembahasan yang sering keluar yaitu bagaimana cara mengemudi yang cerdas dan aman. Ilmu yang diterapkan kepada pengemudi yaitu safety riding dan defensive riding. Kedua istilah ini harus menjadi landasan bagi pengemudi manapun khususnya pengemudi truk agar dapat berkendara dengan baik pada saat dijalan. Fungsinya untuk mengetahui istilah tersebut adalah agar pengemudi memiliki kesadaran tinggi akan pentingnya keselamatan pada saat mengendarai mobil bisnis atau truk. Berikut ini kami akan membahas seputar ilmu pelatihan ābagaimana cara berkendara baik dan aman untuk pengemudi trukā dan perbedaan istilah safety driving dan defensive driving. Pengertian Safety Driving dan Defensive Driving Safety Driving merupakan istilah yang diambil dari bahasa Inggri yang dapat diartikan dalam bahasa Indonesia yaitu āBerkendara dengan amanā. Safety driving sendiri mengajarkan kepada pengemudi bagaimana cara berkendara yang aman, cerdas pada saat mengemudikan sebuah kendaraan dengan standar keselamatan dan keterampilan cara mengemudi yang benar. Tidak hanya keterampilan, namun juga safety driving mengajarkan kamu baik itu pengendara mobil ataupun truk untuk memiliki mental positif dan pasti pada saat mengemudi. Baca Juga Cara Mengemudi Truk Muatan Berat Untuk Pengiriman Tronton, Trailer, Wingbox Sementara itu defensive driving sendiri adalah ilmu intelektual tentang bagaimana cara mengemudi yang aman, benar, efisien dan bertanggung jawab. Defensive driving sendiri memiliki nilai berbeda yaitu kewaspadaan dan juga pengetahuan tentang jalan sekitar, sehingga mereka dapat mengetahui pasti celah atau kekurangan yang rentan membahayakan mobil mereka. Perbedaan Defensive Driving dengan Safety Driving Jika melihat penjelasan di atas dapat disimpulkan perbedaan defensive driving dengan safety driving. Perbedaannya adalah jika safety driving adalah ilmu keterampilan mengemudi yang benar, sementara itu defensive driving sendiri adalah pengetahuan secara intelektual mengenai tindakan yang diambil pengendara untuk menghindari adanya kecelakaan. Caranya dengan mengetahui jalan yang akan ditempuh dan meningkatkan kewaspadaan berdasarkan pengetahuan yang sudah direncanakan sebelumnya. Baca Juga Perbandingan Mobil Truk Baru atau Bekas? Solusi Keuangan Pemilik Truk Untuk meningkatkan ilmu yang diterapkan memang membutuhkan kesadaran diri dari masing-masing pengendara. Seperti contoh persiapannya adalah mengecek mesin sebelum berkendara, dan juga mengecek ban apakah masih layak pakai atau tidak. Tidak hanya secara teknikal namun juga secara mental sopir truk sendiri harus di asah agar lebih disiplin dalam berkendara dan sabar pada saat di jalan. Pentingnya Pelatihan Pengemudi Truk Untuk Mengurangi Angka kecelakaan di Indonesia Seperti yang diambil dari liputan 6, angka kecelakaan di ruas tol sebanyak 60% disebabkan oleh kendaraan truk dan truk Odol overload dimension. Hal ini sangat mencemaskan pengemudi lainnya mengingat kesadaran supir truk tentang peraturan pemerintah dilarangnya truk odol melintas masih saja dihiraukan. Rata-rata kecelakaan tersebut disebabkan kurangnya antisipasi oleh pengemudi itu sendiri, selain akibat kelelahan, truk berkapasitas muatan tersebut juga ternyata tidak sesuai dengan muatan yang di bawanya. Alhasil banyak sekali ban truk yang pecah di jalan, truk oleng akibat muatan berlebihan dan juga supir yang kecapean akibat mengoperasikan truk yang bekerja lebih keras dari biasanya. Baca Juga Kargo Menangani Persaingan Tidak Sehat Muatan Truk Solusi Truk Odol Pentingnya pelatihan tersebut berguna bagi pemilik truk dan pengemudi truk agar tidak mengutamakan uang semata dengan melakukan pengiriman ODOL , namun juga keselamatan dan keselamatan pengemudi di sekitarnya. pengadaan pelatihan untuk sopir merupakan dukungan untuk meningkatkan kemampuan dan pengetahuan dalam mengendarai unit truk, terutama fokus pada keselamatan berkendara dan efisiensi. Dengan adanya pelatihan yang dilakukan maka juga ikut berkontribusi menurunkan angka kecelakaan yang disebabkan oleh pengemudi truk. Tips Berkendara Aman Truk Pengiriman Agar pengemudi dapat berkendara dengan aman, tidak hanya kondisi tubuh saja yang harus diperhatikan agar fit pada saat perjalanan, namun juga kondisi truk yang digunakan. Secara detail akan memberikan tips berkendara aman untuk pengemudi truk agar menghindari terjadinya kecelakaan di jalan. 1. Tidur yang cukup Dikejar waktu terkadang membuat para pengemudi truk dan bus banyak merelakan waktu istirahatnya. Padahal, dia harus tetap bugar selama perjalanan agar tidak terlalu sering berhenti untuk beristirahat. Untuk itu, usahakanlah tidur yang cukup selama 7 ā 8 jam sebelum melakukan perjalanan agar tubuh menjadi prima ketika berkendara. 2. Kurangi minuman berkafein Mengonsumsi kafein terlalu berlebih dapat memberikan efek prima sesaat karena dapat membuat jantung bekerja lebih kencang dan peredaran darah semakin lancar. Hanya saja, ketika efek kafein tersebut habis, tubuh akan merasa letih, konsentrasi berkurang, dan dapat menyebabkan dehidrasi. 3. Segera menepi jika mengantuk dan lelah Rasa kantuk yang tak tertahankan seringkali muncul saat perjalanan panjang. Untuk itu, segera menepi apabila mengantuk dan turunlah dari kendaraan untuk melakukan peregangan otot dan berjalan-jalanlah kira-kira selama 5 ā 10 menit. Atau berhentilah sejenak untuk beristirahat apabila terjadi kelelahan berlebih. Baca Juga Cara Daftar Menjadi Mitra Kargo Langkah Lengkap Bergabung 4. Lakukan aktivitas lain saat mengemudi Untuk menjaga agar tetap terjaga dan bersemangat saat berkendara, kamu dapat melakukan aktivitas lain yang menyenangkan seperti mendengarkan musik atau mengobrol bersama asisten pengemudi. Namun perlu diingat, musik yang didengarkan baiknya adalah musik dengan tempo yang cepat, yang dapat membangkitkan semangat kamu saat berkendara. 5. Atur Posisi Duduk Kantuk seringkali muncul akibat posisi duduk yang terlalu nyaman. Oleh karena itu, atur kursi kamu dengan posisi duduk tegak yang dapat membuat lebih fokus dalam berkendara. 6. Menjaga kebersihan Terakhir, di tengah wabah seperti saat ini, penting bagi kamu untuk melakukan pencegahan penularan Covid-19. Beberapa hal yang dapat dilakukan para pengemudi truk dan bus diantaranya adalah dengan memakai masker, menggunakan hand sanitizer dan membersihkan kabin kendaraan secara rutin. Bergabung Bersama Untuk Mendapatkan Muatan Rutin dan Pendapatan Tambahan Kargo merupakan salah satu jasa sewa truk yang memiliki lebih dari ratusan permintaan setiap harinya untuk diantarkan. Segera bergabung bersama Kargo untuk mendapatkan muatan rutin, balen, dan harian hanya dengan melakukan pendaftaran online melalui aplikasi Kargo vendor. Untuk bergabung bersama Kargo vendor, caranya sangat mudah, kamu hanya perlu download aplikasi Kargo vendor, dan segera nyalakan notifikasi pengirimannya. Setelah itu, akan ada banyak permintaan setiap harinya untuk pengiriman barang sesuai yang diberikan oleh Kargo. Bergabung bersama Kargo tidak akan menyusahkan transporter dengan atribut dan denda lainnya yang merugikan. Bersama Kargo, kamu hanya perlu memiliki truk sehat untuk pengiriman barang dan driver yang jujur. Yuk, bergabung bersama Kargo sekarang juga.
Unduh PDF Unduh PDF Mengemudikan truk trailer bisa menjadi cara mencari nafkah yang bagus. Gajinya lumayan, dan pekerjaan tersebut menawarkan kebebasan dan fleksibilitas. Sebelum Anda diperbolehkan mengendarainya, Anda harus mendapatkan SIM B2 Umum terlebih dahulu. Begitu Anda lulus ujian-ujian yang diharuskan, Anda bisa bekerja di suatu perusahaan atau sebagai sopir lepas. 1Pahami cara menghidupkan truk. Untuk menghidupkan truk, atur ulang pengukur dan panaskan busi pemanas dengan memutar kunci ke posisi "klik" yang pertama. Anda akan belajar lebih banyak tentang cara menghidupkan truk dari seorang instruktur di tempat kursus mengendarai truk. 2Kenali pola pemindahan persneling pada truk trailer ini. Mengendarai truk trailer memerlukan pemindahan persneling lebih sering daripada mobil otomatis. Tiap truk berbeda-beda, jadi rencanakanlah untuk belajar cara memindahkan persneling dengan jenis truk yang hendak Anda kemudikan. 3Pelajari cara berbelok dan parkir. Mengemudikan kendaraan yang begitu besar membutuhkan tingkat kehati-hatian yang lebih tinggi pada saat berbelok ke kanan dan ke kiri, mundur, dan parkir. Selain itu, penting bagi Anda untuk mengikuti kursus pelatihan untuk belajar cara memindahkan dan memarkir truk gandeng khusus yang hendak Anda kendarai. Iklan 1 Cari kursus mengendarai truk di daerah Anda. Cari tahu melalui situs daring mengenai daftar kursus mengendarai truk di dekat kediaman Anda yang punya reputasi baik. Cari program-program yang sudah disetujui oleh "Professional Truck Driver Institute" PTDI. Mengikuti kursus mengendarai truk merupakan cara terbaik untuk belajar mengendarai truk trailer dengan benar. Anda juga bisa mengikuti kelas mengendarai truk melalui komunitas atau kampus teknik di daerah Anda. Sebagian tempat kursus menawarkan beberapa kursus berkendara tetapi hanya satu yang sudah disetujui oleh PTDI, jadi kumpulkan informasi dulu sebelum memutuskan untuk mendaftar ke mana.[1] 2 Daftarkan diri Anda pada program pelatihan. Kursus mengendarai truk menawarkan program-program yang dirancang untuk mempersiapkan Anda agar mendapat SIM A atau B. Kalau Anda ingin menjadi pengemudi truk yang profesional, rencanakan untuk dapat menyelesaikan pelatihan selama 350 jam dalam kurun waktu beberapa bulan. Anda dapat mengambil kursus pelatihan lebih singkat, tetapi ini biasanya dimaksudkan untuk orang yang sudah berpengalaman yang memerlukan kursus penyegar. Program pelatihan yang sudah disetujui oleh PTDI biayanya rata-rata sekitar selain biaya buku, pelatihan dan biaya-biaya lain.[2] 3 Dapatkan kemampuan dan pengetahuan selama program pelatihan. Selama menjalani program pelatihan Anda akan belajar cara memeriksa truk trailer untuk memastikan truk itu aman dikendarai dan juga belajar cara menjalankannya dan mengatasi situasi-situasi nyata di lapangan. Kemampuan yang akan Anda pelajari di antaranya mengenai cara Melakukan belokan yang terkendali tanpa membahayakan mobil dan kendaraan lain. Memindahkan persneling. Tetap di jalur Anda atau berpindah jalur. Mengatur kecepatan di jalan raya. Berurusan dengan macet. Mengatasi rintangan di jalan. Menyusuri jalan-jalan sempit di perkotaan. Mundur dan membalikkan arah truk trailer. Memarkirkan truk. 4 Berlatihlah cara bekerja sebagai pengemudi truk. Di samping belajar cara mengoperasikan kendaraan, Anda pun akan belajar cara menjadi pengemudi yang bertanggung jawab. Berikut ini contoh-contoh pengetahuan khusus yang akan Anda peroleh untuk mempersiapkan diri guna mendapatkan SIM Cara menyimpan buku catatan untuk merekam jam kerja Anda di jalan. Pengetahuan tentang persyaratan-persyaratan ujian SIM yang mesti Anda ikuti. Cara mengangkut barang-barang berbahaya dengan aman. Cara mengoperasikan rem angin. Instruksi di belakang kemudi lainnya. Iklan 1Penuhi kualifikasi fisik. Ada kualifikasi fisik federal yang harus Anda penuhi sebelum Anda mendapatkan SIM. Di Amerika Serikat, Anda harus berusia minimal 21 tahun untuk diperbolehkan mengendarai truk trailer untuk perdagangan lintas negara bagian, tetapi Anda mungkin akan menerima SIM terbatas pada usia 18 yang membatasi penggunaan kendaraan oleh Anda hanya ke satu negara bagian. Selain itu, Anda diwajibkan mengikuti uji medis federal dan mendapatkan kartu medis federal sebelum mengajukan permohonan penerbitan SIM. 2 Harus lulus dalam uji pengetahuan. Untuk mendapatkan SIM, Anda harus lulus dalam serangkaian uji pengetahuan tertulis. Ujian-ujian yang Anda ikuti ditentukan oleh jenis kendaraan apa yang mau Anda kemudikan, dan apa yang akan Anda bawa dalam truk.[3] "Tes Pengetahuan Umum" diikuti oleh semua pelamar, terlepas dari jenis kendaraan apa yang akan mereka kemudikan. "Tes Penggunaan Rem Angin" harus Anda ikuti kalau Anda bermaksud mengendarai truk yang menggunakan rem angin. "Tes Kendaraan Gandengan" harus diikuti kalau Anda ingin mengendarai truk gandeng. "Tes Bahan Berbahaya" diwajibkan apabila Anda akan mengangkut bahan-bahan berbahaya. "Tes Tangki" diharuskan untuk pengangkutan cairan dalam truk tangki. "Tes Truk Ganda/Tiga" diharuskan kalau Anda ingin menarik dua atau tiga truk trailer sekaligus. 3 Dapatkan izin instruksi. Setelah Anda lulus pada uji pengetahuan, Anda akan mendapatkan izin - sama dengan izin yang Anda dapatkan sebelum Anda mendapat lisensi untuk mengendarai mobil, yang dapat Anda gunakan untuk berlatih guna mengikuti ujian-ujian lainnya yang Anda butuhkan untuk memperoleh SIM selama sampai 6 bulan. Sebagaimana izin pengemudi reguler, Anda perlu memiliki instruktur yang memiliki lisensi SIM selama pelatihan. Untuk memperoleh izin, Anda harus Berusia minimal 18 tahun. Memiliki Surat Izin Mengemudi SIM yang sah. Lulus uji pengetahuan. Mempunyai kartu medis federal. 4 Lulus uji kemampuan. Setelah mendapatkan nilai kelulusan pada uji pengetahuan, Anda boleh berlanjut ke uji kemampuan, yang akan memanfaatkan sekian jam latihan yang Anda jalani selama pelatihan. Pada kasus-kasus tertentu Anda dapat menyewa truk trailer dari program pelatihan dan membawanya ke Samsat untuk mengikuti uji kemampuan. Kemampuan-kemampuan yang akan diujikan, selain yang berhubungan dengan jenis kendaraan khusus yang akan Anda kemudikan adalah sebagai berikut Pemeriksaan Kelaikan Jalan - Ujian wajib ini menentukan apakah Anda memahami cara memeriksa untuk memastikan kendaraan yang Anda bawa aman untuk dikemudikan. Anda akan menunjukkan pemahaman Anda di depan penguji. Pengendalian Kendaraan Dasar - Untuk ujian ini Anda akan masuk ke dalam kendaraan dan menjalankannya di depan penguji. Anda akan diminta untuk memajukannya, memundurkannya, dan berbelok tanpa membelok terlalu jauh dari jalur Anda atau menabrak marka jalan berbentuk kerucut atau penghalang. Mengemudikan di Jalan - Untuk ujian ini Anda akan diminta untuk mengemudikan kendaraan di jalan raya melalui beragam kondisi lalu lintas. Anda akan berbelok, bergerak melalui persimpangan jalan, berpindah persneling untuk menanjak dan menurun, dan menyusuri jalan kecil dan jalan raya di perkotaan. 5Gunakan SIM untuk mendapat pekerjaan. Begitu Anda memiliki SIM, Anda bisa mulai melamar pekerjaan pada perusahaan trucking atau menjalankan bisnis sebagai agen mandiri. Jika Anda ingin mulai mengendarai jenis truk yang berbeda, Anda mungkin harus mengikuti ujian-ujian tambahan. Iklan Saran-saran Gunakan semua ruangan yang diberikan pada Anda. Amati bagian belakang truk trailer lewat spion belakang untuk memastikan Anda tidak memotong tepian jalan. Awasi terus-menerus kondisi sekeliling, depan, samping dan belakang. Gunakan akal sehat, kendarai truk trailer dengan lebih hati-hati daripada mengendarai mobil. Perlakukan truk trailer sama halnya dengan senjata api. Peringatan Berhati-hatilah saat memindahkan muatan di perjalanan. Jangan pernah melewati kecepatan yang ditentukan ketika mengitari tikungan. Iklan Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?
cara mengendarai truk tronton
